Volvo segir að fyrsti fjölnotabíllinn (MPV) verði skandinavísk stofa á hjólum

• Kínverski rafknúni EM90 er ný snúningur fyrir bílaframleiðandann sem er betur þekktur fyrir sportjeppa og stationbíla.

Hinn rafknúni EM90, sem sýndur er hér á kynningarmynd, verður fyrsti smábíll (minivan) Volvo.

Volvo Cars segir að fyrsti fullrafmagnaði minivan-bíllinn verði eins og skandinavísk stofa á hjólum.

EM90, sem Volvo kallar MPV, skammstöfun fyrir fjölnotabíl, er ný snúningur fyrir sænska vörumerkið sem er betur þekkt fyrir jeppa og vagna. Volvo hefur aldrei boðið upp á MPV eða smábíl á 96 ára sögu sinni.

Volvo hefur engin áform um að selja EM90, sem er í dag með áherslu á Kína, í Evrópu og Bandaríkjunum.

Staðir utan Kína eru í skoðun, sagði talsmaður fyrirtækisins.

Bílar sem kallaðir hafa verið “minivan” hafa ekki verið sterkir seljendur í Bandaríkjunum og Evrópu í mörg ár.

Í Evrópu eru hágæða vörumerki hins vegar að endurheimta áhuga á þessum flokki.

Lexus sagði í apríl að það myndi bæta LM „minivan“ í úrvalið í fyrsta sinn. LM mun keppa við Mercedes-Benz V-Class í lúxus sendibílasviðinu.

Í Kína, þar sem EM90 verður frumsýndur 12. nóvember, eru MPV-bílar mikilvægur hluti af markaðnum. Sala á MPV á fyrri helmingi ársins jókst um 26 prósent á markaðnum í 484.000 samkvæmt upplýsingum frá samtökum bílaframleiðenda í Kína.

Volvo, sem er í eigu kínverska Geely Holding, þarf á aukningu að halda á stærsta bílamarkaði heims.

Sala í Kína dróst saman um 8 prósent í 14.182 í júlí samanborið við 57 prósenta aukningu í Bandaríkjunum og 28 prósent í Evrópu á sama tímabili. Sala Volvo í Kína í Kína jókst um 8 prósent í sjö mánuði samanborið við 23 prósenta aukningu bæði í Evrópu og Bandaríkjunum á því tímabili.

(Automotive News Europe)