Tokyo Auto Salon 2023

Tokyo Auto Salon 2023

Japanskir bílaframleiðendur voru skapandi á bílasýningunni Tokyo Auto Salon 2023

Bílaframleiðendur voru á fullu með nýjar hugmyndir og endurhugsaða bíla fyrir almenna vegi.

TOKYO – Bílasýningin Tokyo Auto Salon í Tókýó hófst á föstudaginn af fullum krafti með flottum „roadsterum“, ofurtjúnuðum sportlegum bílum og alvöru keppnisbílum – allt til sýnis.

Sýningunni lauk svo á sunnudagskvöld.

Atburðurinn hefur skyggt á bílasýninguna í Tókýó (Tokyo Motor Show) undanfarin ár miklum mæli.

Það er því engin furða að japanskir bílaframleiðendur hafi lagt sig alla fram fyrir árið 2023 með nýjum hugmyndum og enduruppgerðum vegabílum.

Hans Greimel frá Automotive News Europe var á sýningunni og hér er yfirlit hans á því sem var að gerast á þessum árlega bílaviðburði í Japan.

Honda: Bílaframleiðandi númer 2 í Japan kom með nýja útgáfu af nýjum ZR-V fyrirferðarlitlum crossover, fullum af Mugen viðbótarbúnaði.

Honda frumsýndi einnig Civic Type R-GT hugmyndabíl, kappakstursbíl sem er fyrirboði næstu kynslóðar 500GT kappakstursbíls vörumerkisins.

?

Lexus: Helsta lúxusmerki Japans sýnir að það er þægilegt úti í náttúrunni með par af harðgerðum crossover-bílum með tjaldmöguleika.

RX Outdoor hugmyndabíll og GX Outdoor hugmyndabíl vöktu einnig mikla athygli á sýningunni.

Lexus sýndi einnig ROV Concept 2, geggjaðan lítinn alhliða farkost með opnum stjórnklefa með vetnisvél, ekki efnarafal (eiginlega flott jórhjól).

Einnig RZ Sport hugmyndabíl sem fær tvo 150 kílóvatta mótora, að framan og aftan, forsýnir framtíð afkastamikilla rafbíla.

Mazda: Grænt og illgjarnt felur í sér verkefni Mazda á bílasýningunni í Tokyo.

Bílaframleiðandinn, sem er með aðsetur í Hiroshima, sýndi Mazda3 Bio hugmyndabílinn, kappakstursútgáfu af hlaðbaki sínum knúinn næstu kynslóð af umhverfisvænum lífdísil.

Mazda kom með bílinn í japönsku þolaksturskeppninni á síðasta ári og mun gera það aftur árið 2023.

?

?

Mitsubishi: Gróft og tilbúið DNA er þemað sem Mitsubishi hefur búið til með fjölda torfærubíla sem eru hönnuð fyrir ævintýri.

Þar á meðal er Delica Mini, smábíll sem er staðsettur sem systkini að stærð flaggskipsins Delica D:5.

Ein framtíðarsýn fyrir Delica Mini er samstarf við sérfræðinginn Coleman í útilegubúnaði.

Litla Delica og D:5 frá Mitsubishi eru með hvít-og-svörtu „Snow Survivor“ útliti fyrir þá sem eru á leið upp á fjöll.

Nissan: Framleiðandi hins goðsagnakennda GT-R er að forsýna 2024 árgerð uppfærslu sinnar af Godzilla, sem eykur frammistöðuna með ávölum framenda, meiri stífleika, sterkari niðurkrafti og nýjum koltrefjasætum.

Nissan hélt því sportlegu og afhjúpaði einnig fjöldamarkaðsútgáfuna af Fairlady Z sem sérsniðna útgáfu.

Rúmgóð hugmynd af Roox smábílnum og endurnýjun á hinum þekkta Cube fullkomnar Nissan sýninguna.

Nýjustu rafbílar vörumerkisins, Ariya crossover og Sakura smábíll, birtast einnig sem tilbúnir fyrir deilibílaþjónustu fyrirtækisins í Japan.

?Subaru: „Subaru Tecnica International“ voru aðalmálið hjá Subaru. Bæði endurhönnuð Impreza, sem sýnd var á bílasýningunni í Los Angeles í fyrra, og Levorg-stationbíllinn á Japansmarkaði eru hlaðnir af STI búnaði og hlutum sem kalla fram mótorsportarfleifð fjórhjóladrifs vörumerkisins.

Toyota: Stærsti bílaframleiðandi heims sér fyrir sér hvað endurnýjun umhverfisins gæti falið í sér með því að nota vetnisbrennandi brunavél og alrafmagnaða aflrás í „gamaldags“ útgáfum af AE86 sportlega hlaðbaknum.

Endurskoðunin miðar að því að sýna hvernig hægt er að ýta undir kolefnishlutleysi á núverandi bensínbílum – sem gerir þá hreina en samt með hefðbundnu vélarhljóði.

Á sportlega sviðinu kom Toyota með endurhannaðan Crown sem „helgarsportara“, skreyttann fjölmörgum kastljósum, hjólabogum og yirstærð á dekkjum.

(Automotive News Europe ofl)