Nýr Range Rover 2021 sést á Nürburgring við prófanir

Nýr Range Rover 2021 sést á Nürburgring við prófanir

• Fimmta kynslóð Range Rover, sást við öflugar prófanir á þýsku hraðakstursbrautinni Nürburgring áður en bíllinn verður frumsýndur á næsta ári

Ný kynslóð flaggskips jeppa Jaguar Land Rover er kominn langt í þróunaráætlun sinn fyrir frumsýningu árið 2021. Nú hefur komandi Range Rover sést við prófanir á Nürburgring í Þýskalandi að því fram kom á bílavefnum Autocar.

Fimmta kynslóð Range Rover sést vera beitt að fullu á þýska kappakstursbrautinni, þar sem framleiðendur koma með frumgerðir af öllum stærðum og gerðum sem hægt er að setja í gegnum skref prófana.

Fimmta kynslóðin hefur áður sést í dulargervi og bíll sem sást í kyrrstöðu á götu gaf nánari sýn á hönnun hans á bak við allar umbúðirnar. Nýi jeppinn virðist vera í jafnvægi við stílþróun með breiðari stöðu, víðari hjólbogum og áberandi framenda og virðist jafnvægi vera á þeirri þróun hönnunar sem búast mátti við.

Við sjáum líka að Land Rover hefur valið að halda sig við hefðbundna hurðarhúna í klassískum stíl frekar en innfelldu handföngin sem er að finna á Velar.

Að aftan virðist lögun afturhlerans sýna að tvískiptri opnun á hleranum er haldið. Þar fyrir neðan benda fjórskipt púströrin til þess að þetta sé öflugari gerð, þó að Autocar geti ekki sannreynt þá sérstöku vél sem notuð er.

JLR er einnig greinilega að etja nýju gerðinni gegn Mercedes-Maybach GLS, einum af helstu keppinautum þbílsins ásamt BMW X7.

Nýja flaggskip fyrirtækisins mun koma í stað núverandi Range Rover, sem settur var á markað árið 2012, og ætti að veita JLR þá miklu þörf fyrir aukna framlegð sem þeir þurf, þar sem búist er við að hagkerfi heimsins muni byrja að fara í gang aftur eftir afleiðingar núverandi lokunar.

Það er byggt á nýjustu kynslóð MLA grunnsins, sem býður upp á sveigjanleika varðandi hefðbundnar brunavélar, tengitvinngerðir og gerðir sem aðeins nota rafmagn.

(byggt á frétt á Autocar)