Fisker stefnir á sömu mið með nýjan bíl og Bjallan og Mini voru á sínum tíma

Fisker stefnir á sömu mið með nýjan bíl og Bjallan og Mini voru á sínum tíma

• Fisker stefnir að því að fanga táknræna áfrýjun Mini og  VW Bjöllunnar með „hagkvæmum“ rafbíl

Við höfum öðru hvoru fjallað um bandaríska rafbílaframleiðandann Fiske og sagt frá ýmsu sem hann hefur komið fram með. Núna er það nýjasta nýr rafknúinn bill frá Fisker, sem þróaður var með Foxconn Technology Group, sem er samstarfsaðili Apple, og verður fimm sæta bíll á viðráðanlegu verði sem mun hafa sömu breiðu skírskotun og upprunalegu Mini og Bjallan frá Volkswagen, að sögn Henrik Fisker forstjóra Fisker Automotive.

Fisker og Foxconn frá Tævan tilkynntu á miðvikudag um samstarf fyrir Foxconn um að smíða bíl sem miðaður væri á nokkur markaðssvæði, þar á meðal Norður-Ameríku, Evrópu, Kína og Indland og seldur undir merkjum Fisker. Stefnt er að því að framleiðsla hefjist á fjórða ársfjórðungi 2023.

Fisker sagðist vera byrjaður á gerð þrívíddargerðar við hönnun bílsins.

Fyrrum hönnuður Aston Martin

Fisker sem er fyrrum hönnuður Aston Martin sagði að bíllinn myndi höfða til breiðs hóps kaupenda rétt eins og upprunalegi Mini sem var settur á laggirnar 1959 og fyrstu kynslóðar Bjöllunnar sem varð táknmynd á fimmta og sjötta áratugnum.

„Milljarðamæringar áttu þá, venjulegt fólk átti þá líka. Það er eins konar táknrænt farartæki sem við erum að leita að gera, tilfinningalegt farartæki,” sagði Fisker. „Ég vil búa til farartæki sem getur farið yfir félagsleg landamæri“.

Ekki tóks að fá Fisker til að fjalla nánar um stærð bílsins né smíði en lofaði einhverju róttæku. „Það eina sem gerir hann að bíl er að hann er með fjögur hjól og þarf að fá vottun sem bíll,“ sagði hann.

Bíllinn verður verðlagður undir væntanlegum full rafdrifnum sportjeppa frá Fisker, sem mun kosta 37.499 dollara í Bandaríkjunum áður en afslættir eru reiknaðir, sagði Fisker. Framleiðsla Ocean, fyrstu gerðar fyrirtækisins, hefst í lok næsta árs.

Reiknað er með að Foxconn smíði meira en 250.000 ökutæki árlega sem hluti af Fisker samstarfinu, samkvæmt yfirlýsingu frá fyrirtækjunum.

Ocean smíðaður í Austurríki

Ocean, rafdrifni sportjeppinn, verður smíðað af Magna Steyr Magna International í Graz í Austurríki þar sem fyrirtækið smíðar einnig bíla fyrir BMW, Mercedes-Benz, Toyota og Jaguar.

Fisker sagði að engin ákvörðun hefði verið tekin um hvar önnur gerðin sem þróuð var með Foxconn verði byggð. Hann sagðist sjá fyrir sér að bíllinn yrði smíðaður á „nokkrum stöðum“ um allan heim.

“Hröðunin sem við höfum hvað varðar vöru er aðeins möguleg með mörgum samstarfsaðilum og mörgum núverandi framleiðslustöðvum,” sagði Fisker.

Foxconn kynnti í október fyrsta undirvagn rafbíla og grunn hugbúnaðar sem miðaði að því að hjálpa bílaframleiðendum að koma bílum hraðar á markað, en Fisker vildi ekki segja til um hvort nýja gerðin myndi nota þann vgrunn. Ocean mun nota grunn sem er þróaður af Magna.

“Foxconn mun hafa forystu í framleiðslu á aðfangakeðju og við munum hafa forystu um hönnun, þróun, dreifingu og vörumerki,” sagði Fisker.

Foxconn og Fisker munu sameiginlega fjárfesta í gerð bílsins, sagði Fisker.

Fyrirtækin tvö hafa ekki rætt um að Foxconn eignist hlut í Fisker eins og Magna International hefur gert. Sem hluti af samningnum um uppbyggingu Ocean mun framleiðandinn fá tilboð um að kaupa allt að 6 prósenta hlut í Fisker.

Í janúar undirritaði Foxconn framleiðslusamning við kínverska sprotafyrirtækið Byton til að hefja fjöldaframleiðslu á Byton M-Byte fyrir fyrsta ársfjórðung 2022.

Viku síðar sögðust Foxconn og Zhejiang Geely Holding Group ætla að sameina krafta sína til að veita framleiðslu- og ráðgjafaþjónustu við alþjóðleg bifreiðafyrirtæki.

(Automotive News Europe)