Nýr 2024 Hyundai Tucson fær nýtt útlit og endurhannaða innréttingu

• Hinn vinsæli Hyundai Tucson sportjepplingur hefur fengið uppfærslu á miðjum aldri sem kemur til Evrópu snemma á næsta ári

Vefur Auto Express er aðdáandiendur núverandi kynslóðar Hyundai Tucson, eftir að hafa veitt honum verðlaun sem meðalstærðar sportjeppa ársins 2021, 2022 og 2023. Nú er búið að kynna andlitslyfta útgáfu, sem hefur verið „smíðað með evrópska viðskiptavini í huga“ “ samkvæmt Hyundai.

Síðan fjórða kynslóð Tucson kom á markað árið 2020 hafa margir keppinauta hennar verið uppfærðir eða skipt út fyrir nýrri gerðir – eins og Peugeot 3008, Skoda Karoq og Honda CR-V, svo samkeppnin við Hyundai er eins hörð og alltaf.

Eftir að hafa prófað Tucson margoft, eru þeir hjá Auto Express ekki of hissa á að sjá frekar milda uppfærslu að utan. Í stað þess að taka á sig þá hönnun sem hefur verið notuð fyrir nýja Santa Fe, heldur Tucson núverandi „Parametric Dynamics“ hönnun sinni.

Sérstök „Jewel Hidden Lights“ að framan hafa verið lagfærð, sem og grillið og neðri stuðarinn – en á heildina litið er hann auðþekkjanlegur sem Tucson. Kantarnir eru með hjólbogaframlengingum í andstæðum gráum lit, en á sportlegri útgáfum eins og N-Line ættu þær aftur að vera málaðar í sama lit og yfirbyggingin. Það eru líka endurhannaðar álfelgur og að aftan er Tucson nú með stærri plötur innbyggðar í stuðarann.

Hyundai Tucson 2024 – mælaborð

Hyundai heldur því fram að innanrýmisbreytingar bílsins skapi „samræmda blöndu af virkni og fagurfræði“. Stærsti munurinn hér er endurstilling miðlægs snertiskjás til að vera tengdur við ökumannsskjáinn – alveg eins og á nýjustu gerð Kona. Stýrið er einnig fengið að láni frá smærra systkini Tucson, með nýju merki í miðjunni.

Til þess að gera stjórntæaki Tucson auðveldari í notkun, hefur Hyundai sleppt snertinæmum stjórntækjum fyrir hitastigsskífur og rofa fyrir algengari loftslagsaðgerðir. Hnappar fyrir val á gír hafa verið færðir frá miðjustokknu sem losar um meira geymslupláss.

Tucson situr á N3 grunni Hyundai-Kia og þetta ætti að þýða að við munum ekki sjá neinar breytingar á aflrásarframboðinu. Við gerum ráð fyrir að sjá núverandi úrval af bensín-, tvinn- og tengitvinndrifrásum flutt yfir.

Það er heldur ekkert talað um verðlagningu fyrir nýja Tucson en Auto Express segist ekki vera hissa á að sjá væga hækkun á upphafsverði núverandi bíls þegar hann fer í sölu árið 2024.

(frétt á vef Auto Express)